Full gass på Skotterud!
PRESSEMELDING FRA FORMULA OFFROAD NORWAY:
Oslo, 20. April 2009: Formula Offroad Norway inviterer til sesongåpning av verdens hetigste motorsport i Ekeberget grustak på Skotterud i Eidskog kommune førstkommende helg.
Formula Offroad har mange ganger blitt omtalt som verdens tøffeste motorsport, og det er ikke uten grunn. Med gigantiske hjul, inntil 1.000 hestekrefter og terrengegenskaper fra en annen verden er det lett å bli imponert av kolossene som drar seg opp bakker i de utroligste vinkler.
Førstkommende helg inviterer Formula Offroad Norway til sesongåpning på Skotterud i Eidskog kommune, og hele 31 startende fra fem land har meldt sin ankomst til Skotterud denne helgen. Det konkurreres i to klasser både lørdag 25. og søndag 26. april, som arrangeres som separate løp i både Norgescup og Nordisk Cup.
Formula Offroad dreier seg om presisjonskjøring i spesialbyggede, firehjulsdrevne biler som skal ta seg frem i svært bratte bakker og terrengavsnitt. Da løpene arrangeres i sandtak, som nærmest fungerer som en naturlig arena, er sporten svært publikumsvennlig, og byr på action for hele familien.
”Vi kan love mye action for enhver smak på Skotterud denne helgen”, sier talsmann for Formula Offroad Norway, Espen Skogen. ”Dette er den råeste motorsporten som finnes, og når man i tillegg kan stå på samme sted og få med seg alt som skjer er det klart dette betyr fantastisk underholdning for publikum! Selv mor vil synes det er moro når bilene drar på oppover sandtaket for full gass!”
OM FORMULA OFFROAD:
Formula Offroad oppsto på Island, da man på slutten av 1970-tallet kjørte oppvisningsløp med ombygde firehjulstrekkere. I Norge ble første løp arrangert på Vormsund i 1999, og i dag er Norge blant de dominerende nasjonene i sporten.
Kjøretøyene deles inn i to klasser: Modified og Unlimited. I Modified må kjøretøyene ha en viss likhet med en serieprodusert bil, mens dekkene er begrenset til små ”padler” (Påvulkede skovler er ikke tillatt.) I Unlimited er det mer fritt, dekkene som brukes er store dragracing-slicks med påvulkede skovler, og enkelte av motorene i denne klassen leverer over 1.000 hestekrefter, med eller uten bruk av lystgass.
Hver konkurranse består av minst 6 baner, som igjen består av et antall porter. Maksimal oppnåelig poengsum er 350, og det gis avdrag for berøring av porter og stopp i banen. Enkelte baner kjøres også på tid, og raskeste deltaker får da 350 poeng mens øvrige får fradrag etter anvendt tid.
http://www.formulaoffroad.no/index.php?id=28
