Nye Ford Focus RS
onsdag 22. april 2009 20:48 | 
En legende vender tilbake
Legendariske Ford RS vender tilbake i form av en oppsiktsvekkende ny Ford Focus RS som vil bli forhåndsvist på den internasjonale bilutstillingen i London 22. juli. Nye Focus RS kommer i salg i begynnelsen av 2009 og er utviklet av en liten gruppe meget entusiastiske ingeniører under ledelse av Jost Capito, Ford of Europes sjef for høyytelsesbiler.
Dette vil være den andre Focus-modellen som bærer RS-kappen og lover et nytt og spennende kapittel i en 40-årig lang historie som begynte i Tyskland med lanseringen av 1970 Escort RS1600, en bil som ble et symbol for entusiastisk bilkjøring over hele Europa.
- Focus RS skal være en bil for entusiastene, og vi holder fast ved RS-modellens kjerneverdier; en spennende men likevel økonomisk oppnåelig gatebil du kan leve med hver dag, sier Jost Capito.
Autentisk RS-stil
Selv før hjulene har begynt å røre på seg avgir denne bilen sterke signaler om sportslighet og høye ytelser kombinert med entusiastiske kjøreegenskaper.
Bilen som vises i London er en forhåndsvisning, og etter hvert som utviklingsarbeidet fortsetter vil også detaljer kunne endres før produksjonen starter. Bilen er lakkert i en spesiell klar grønnfarge med innlagt metallflake, en oppsiktsvekkende moderne tolkning av 1970-tallets Le Mans Green på Escort RS1600s tid.
- Vi mener det er helt avgjørende at en Focus RS ser ut både som en Focus og en RS - den må være individuell, egenartet og åpenbart si høye ytelser, men den må også representere en klar videreutvikling av og tilknytning til Focus ST, sier Stefan Lamm, sjef for eksteriørdesign ved Ford of Europe.
Kraftige muskler
Focus RS har en spesialutviklet versjon av den 5-sylindrede Duratec-,motoren på 2,5 liter, som med turbo utvikler imponerende 300 HK og over 410 Nm dreiemoment.
En så betydelig økning av effekten skyldes ikke bare justering av den elektroniske motorstyringen eller økt turbotrykk. Blant endringene er en unik kamaksel, endret topplokk og topplokkspakning og endret innsug- og eksosmanifold. Og motoren arbeider gjennom en tettsteget 6-trinns manuell girkasse.
Selv om bilen fortsatt befinner seg på utviklingsstadiet viser tidlige tester at den når 100m km/t fra stillestående på under seks sekunder.
Ford Focus RS bygges ved Fords fabrikk i Saarlouis, Tyskland.
Pushvideo fører mange filmer der Ford er representert. Her er noen eksempler:
Del dette med andre
